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什么是磨削烧伤?

时间:2020-11-13 15:33  点击次数:55

pva砂轮厂家讲解:什么是磨削烧伤,工件表面常出现的黄、褐、紫、青等颜色,是由瞬时高温引起的氧化,称为磨削烧伤。影响磨削烧伤大致可以从以下四点进行分析。

1.磨削用量。

可从磨削深度、工件纵向进给量和工件速度三个方面进行控制。

a)加大研磨深度,工件表面温度和表层下温度瞬间上升,发生研磨烧伤,研磨深度不得过大。

b)增加工件纵向进给量,可缩短砂轮与工件表面的接触时间,为散热获得有利条件,减轻磨削烧伤。

c)工件速度的增加使研磨区的温度上升,但热源的作用时间减少,温度立即扩散,研磨烧伤减少。

d)增加供给量、工件速度可能增加表面粗糙度,改善措施:提高砂轮转速和宽砂轮。



2.冷却液的选择和方法。

a)冷却液不一致,清洁度不足或不足,冷却效果差。

b)使用的冷却方法错误,冷却液不能进入研磨区域立即带走热量。

c)目前冷却效果好的方法有砂轮内冷却法、浇注法、双冷却法(双液法)等,能够迅速有效地进入研磨区域发挥冷却作用。

3.工件材料。

工件材料硬度越高,研磨发热量越多,但材料过软容易堵塞砂轮,反而加工表面温度急剧上升。

工件材料的强度可分为高温强度和常温强度。高温强度越高,磨削时消耗的电力越多。

工件材料的韧性越大,所需的磨削力也越大,发热也越多。

导热系数低的材料,如轴承钢、高速钢等,在磨削加工中容易发生金相组织的变化。

4、砂轮的选择。

a)工件材质柔软,选择的砂轮硬度过高,锐度变差,不能磨损,发生磨削烧伤,因此根据工件材质选择适当硬度的砂轮。

b)粗粒度砂轮磨削塑性大的材质,既可以减少发热量,也可以避免砂轮的堵塞。

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